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 28日在濟(jì)南召開的全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)新材料應(yīng)用技術(shù)大會(huì)上，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)要重點(diǎn)發(fā)展的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。其中，“就地?zé)嵩偕?、“低冰點(diǎn)融冰雪瀝青路石”等高科技養(yǎng)護(hù)技術(shù)備受矚目。未來(lái)，該集團(tuán)每年將投入養(yǎng)護(hù)管理科研經(jīng)費(fèi)3000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)山東公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)新突破。

 據(jù)齊魯交通發(fā)展集團(tuán)公司副總經(jīng)理、工程技術(shù)應(yīng)用研究員、世界道路學(xué)會(huì)技術(shù)委員會(huì)委員張西斌介紹，針對(duì)目前普遍存在的養(yǎng)護(hù)資金不足、養(yǎng)護(hù)科研無(wú)序等現(xiàn)實(shí)狀況，該集團(tuán)將著力構(gòu)建科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策體系，實(shí)行養(yǎng)護(hù)檢測(cè)設(shè)計(jì)一體化，深入探索公路及結(jié)構(gòu)物長(zhǎng)期性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、交通量以及環(huán)境等因素之間的關(guān)系，為科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供基礎(chǔ)支持?？茖W(xué)制定養(yǎng)護(hù)工程中長(zhǎng)期規(guī)劃，在資金有限的情況下，選擇養(yǎng)護(hù)維修的最佳路段、最佳時(shí)間和最佳方案，使得資金利用最大化，路況改善最大化。

 同時(shí)，大力推廣再生循環(huán)再利用技術(shù)、節(jié)能減排降耗技術(shù)、路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、抗凝冰降噪路面等技術(shù)，構(gòu)建綠色養(yǎng)護(hù)體系。為打造平安暢通的通行條件，采用網(wǎng) 上平臺(tái)、手機(jī)APP等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)手段及時(shí)發(fā)布養(yǎng)護(hù)信息，并采用警示牌遠(yuǎn)、中、近預(yù)警分流技術(shù)加強(qiáng)警示，通過(guò)“交通組織、施工組織雙審制”加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，打造養(yǎng)護(hù)保暢體系。

 為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，該集團(tuán)將結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，集合國(guó)際公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)、國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)、地理氣象等信息數(shù)據(jù)庫(kù)，搭建基于大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)的 “互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)護(hù)管理”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。