近日，山東交建集團(tuán)承建的沈海高速改擴(kuò)建項(xiàng)目公鐵立交首件30米預(yù)制箱梁順利架設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)取得新突破，上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)序幕。
公鐵立交作為全線重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)691米，緊鄰疏港高速匝道，與鐵路、村道、燃?xì)夤芫€多重交叉，大型設(shè)備移動(dòng)受限。山東交建集團(tuán)從工藝工法、質(zhì)量控制、安全交底等方面入手，組織專家論證，優(yōu)化吊裝路徑，采取大噸位吊車協(xié)同“抬吊”施工方式，確保工程順利推進(jìn)。
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