堅(jiān)守工地一線五年，輾轉(zhuǎn)多個(gè)城市，從技術(shù)員到項(xiàng)目副經(jīng)理，他就是同事們口中不斷稱贊的榜樣安杰。
晴天一身土，雨天一身泥，身為公路人，安杰在新臺(tái)高速預(yù)制廠項(xiàng)目中全力以赴趕進(jìn)度，用熱情和汗水，交出亮眼答卷。
項(xiàng)目里程長(zhǎng)、工期要求緊、施工技術(shù)難度大……一系列困難擺在了安杰和項(xiàng)目部全體員工面前?！斑@個(gè)硬骨頭，我們一定要啃下來(lái)！”2020年1月16日，在新臺(tái)高速場(chǎng)項(xiàng)目施工伊始，安杰就下定決心，不破樓蘭終不還。
安杰負(fù)責(zé)的新臺(tái)高速箱梁預(yù)制廠承擔(dān)著全線預(yù)制箱梁和空心板工作，全線共需要400片空心板、600片箱梁。從今年3月份開(kāi)始，箱梁生產(chǎn)24小時(shí)不停歇，白天綁扎鋼筋，支模板打磨，下鋼筋籠，下內(nèi)模，下頂板鋼筋；晚上澆筑砼，抽內(nèi)模，組裝。安杰帶領(lǐng)著班組流水作業(yè)，不管刮風(fēng)下雨施工從未停歇?！疤鞖饫涞臅r(shí)候得零下十七八度，我們就支起來(lái)帳篷取暖，進(jìn)行澆筑混凝土。”安杰告訴記者。
路修到哪里，人就住在哪里。在施工沖刺階段，“回家”二字對(duì)安杰來(lái)說(shuō)，是一種奢侈。“我一個(gè)月頂多回家兩天，倆娃一個(gè)上六年級(jí)，一個(gè)上中班，沒(méi)時(shí)間照顧，多虧了父母和媳婦的理解和支持。”帶著對(duì)家人的愧疚，安杰和隊(duì)員們努力施工，在今年8月31日3時(shí)提前完成進(jìn)度，令眾人喜出望外。
據(jù)了解，在施工過(guò)程中，安杰帶領(lǐng)隊(duì)伍用了短短不到6個(gè)月時(shí)間，完成產(chǎn)值11098.6萬(wàn)元，提前完成年度施工計(jì)劃的56.36%，創(chuàng)造了質(zhì)量進(jìn)度的新奇跡。班組真正踐行了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石”的行業(yè)精神，贏得了業(yè)主、監(jiān)理及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
春風(fēng)化雨山河秀，長(zhǎng)路當(dāng)歌壯我懷?！凹?dòng)，開(kāi)心，滿足！”預(yù)制廠項(xiàng)目結(jié)束后，安杰漫步在新臺(tái)高速，感慨萬(wàn)千。
項(xiàng)目會(huì)變，環(huán)境會(huì)變，身份會(huì)變，唯獨(dú)初心不變，現(xiàn)在，安杰負(fù)責(zé)新臺(tái)高速交安和綠化項(xiàng)目，他一如既往的全情投入，墾路前行
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